| D41-6 T8 – 15/16、19/22 | 翻訳 JJP、AJH 最終更新日: 2017/09/16 | オリジナルとして検証済み (AN) | |
| 手紙のタイトル: | 食事を通じて家族の仕事の準備をします。 Oummo の車両の説明。 プラズマエンジンの説明。 | ||
| 日付 ： | ???/1966 | ||
| 受信者： | フェルナンド・セスマ氏 | ||
| 元の言語: | スペイン語 | ||
| 注: | 合計112ページの報告書6ページ（画像含む）の第6レター。 以前は D41-7 に分類されていました。ファリオールの言及では、D41-6 のページには D41-7 のページが散在しているため、オリジナルのスキャンでページが互いに続いていないことに驚かないでください。 この手紙にはレターヘッドがないため、実際には別の郵送物の一部であった可能性があります。おそらく、同じ封筒で送られるはずだった D41-5 の続きなのでしょうか?プラズマ エンジンに関する Jean Pollion による分析 14 を 参照してください。 | ||
UMMO での日常生活
家族は、（あなたによると）摂取間隔または朝食が終わると、グループの大人の間で冷静な対話が確立される休憩期間を開始します。職場での出来事についてコメントされ、イデオロギーや科学の進歩に関連するテーマが、対話者の知的訓練や知性に常に自然に対応するレベルで議論されます。
この側面において、同じ UMMOGAEOAO DII (専門的精神技術的評価) について、つまり、UMMO の住民グループの同様の精神生理学的適性については、全員が同じ訓練を受け、同じ期間、同じ訓練を受けていることを警告しなければなりません。 UNAWO WI 教育コロニー。この教育プロセスは、次のレポートのいずれかで要約する予定ですが、地球上のすべての GEE (男性) または IIE (女性) に平等であることはできず、当然のことながら、個別の NOAUIW (学校期間) が割り当てられます。最小期間は 9.46 XEE (地球の 2 年数年) から 28 XEE (地球の 6 年弱) です。
私たちの同胞たちの知的訓練の程度には、地球上で私たちが観察したほど大きな違いは見られません。地球では、非常に知的で有能な少数派に直面している一方で、文化指数が非常に低い大多数の大衆が見られますが、その多くは文化指数が非常に低いのです。コンポーネントは特権的な能力を享受しており、もしそれが栽培されていれば、思想分野における科学者や知識人の多大な貢献を地球にもたらすことになるでしょう。
現在 246 UIW で、全家族団欒の短い休息期間が終わりました。いわゆる食後の会話で、新郎はKOAEからかなり離れたところにあるかもしれない職場に向けて出発しなければなりません。彼は隣の部屋で素早く服を脱ぎ、歯を粉砕し、無菌溶液で口を拭き、目、耳、鼻腔、脇の下、鼠径部と性器、肛門と足首を保護するために一連の同じ操作を迅速に行う。その後、彼は自分の仕事の性質に合った新しく新しく作られた衣服を抽出します。私たちがコメントしている特定のケースでは、それは UULWA AGIADAA EEWE (1) で、非常にフィットしたオーバーオールのタイプであり、この場合、その色は紫色の背景に黄色の円であり、色と形の複雑なコードを構成しています。私たちの世界のさまざまな専門分野を代表するものです。
IIE (妻) は GEE の両親と一緒に XABIUANAA (家) に滞在しますが、後者は家族と離れた後、GOONIIOADOO UEWAA (空飛ぶ乗り物) に乗り込みます。
UMMO における一般的なトラクション プロセスをまとめたいと思います。
地面と接触する牽引力（地球の移動、水力構造物、地下耕運機などの特定の用途など）が不可欠な場合を除き、通信ネットワークのある地点から別の地点への人々の移動は伝送されます。私たちの地球上で非常に広く普及している 2 つのプロセスを使用しています。
(1) 衣服の名前が職業の名前に関連付けられている。
1 つ目は、YEDDO AYUU (LACK OF NETWORK または LINKED ORGANIZATION) タイプとして当社がカタログ化したシステムです。それはOEMMIIUEWAと呼ばれる人体に適応する装置によって実現され、人が空中かつ低空（最大高さ30ENMOO、約56メートル）で点から点へ移動することを可能にする。比較的短い距離を移動する必要がある場合にはこれを使用しますが、短距離の移動の場合には、あなたと同じように足を使うことはほとんどありません。
これらの条件（OEMIIUEWA 個人用機器を指します）での旅行は、XANMOO AYUBAA（ コンピュータネットワーク）によって管理されません。それどころか、車を使用する人は、乗用車で慣れているように、継続的に方向を制御する必要があります。唯一の違いは、手動制御 (ステアリング ホイール、ペダル、ボタンなど) を使用しないことです。単純に成文化された音響命令。
しかし、地球上で最も広く 使用されている乗り物は間違いなく GOONIIOADOO UEWA (画像 16) です。その形状は、旅行用に設計された特定の未来的なデバイスや、空気力学的なプロファイルを備えた現代の自動車を思い出させるかもしれません。
(D41-6-img16)
使用されている牽引プロセスは、私たちにとって非常に古い原理に基づいていますが、そのシステムがオウォオレア UEWA (COSMONEFS) で恒星旅行に使用するシステムとは何の関係もないという正当な理由から、本質的には変更されていません。 、大気圏内の長距離移動に非常に効果的です。
牽引システムは、GOONNIOADOO (固体、液体、気体ではない特別な状態の物質) の BUUTZ (エンジン) で構成されており、その図と基本的な説明は個別に添付されます (画像 17)。唯一の燃料は四フッ化キセノンです。 。
これらの車両は非常に低い高度で移動し、地理的な事故を常に回避し、自然および人為的な変動を尊重しながら常に同じ高さを維持します (0.3 ENMOO、つまり地上 0.56 メートル)。確率を 0.00007 に下げました。旅行者は目立った傷害を負いません。
その遠隔方向の指示は、すぐ近くを走行する他の車両によって制御されて実行されます。また、すぐに出現して悲惨な衝突を引き起こす可能性がある「埋もれた」XAABII (ハウス) の存在も回避します。
私たちの地形図からは消え、歴史的な時代に循環していた古いルートや線路、これらの古代のノイア ウエワ (画像 18) は関節式の足によって移動しました (技術の擬人化により、手段としての車輪の通常の使用が妨げられました)翻訳の）安定化によって建設された限り、あなたの道路とは異なる道路または線路上明らかに粘土質の組成物、ケイ酸塩、合成アルミナを加えて地面を作り、磨耗が進むようにします。
骨材とアスファルトのような瀝青物質の集合体を使用して地球の高速道路のように作られるのではなく、約 1700 度 (地球摂氏) の温度で、厚い均質で結晶化した粗い層が得られるまで溶融二酸化ケイ素の層で作られます。摩耗や、そこを循環する車両の静的および動的荷重に耐性があります。
(D41-6-img18)
しかし、これらの痕跡は、驚くべき方法で風景の美しさを台無しにしました。私たちの文明は、自然の美学を破壊するためにこれらの産業計画と都市計画の方向性を強制されたように見え、私たちの祖先は外部にある通信ネットワークを排除し、代わりに地下輸送プロセスを奨励する決定を採用しました。このようにして、原材料または原材料を輸送するための新しい技術が登場しました。たとえば、鉱物は採掘現場で粉砕され、不活性化学物質の泡と混合され、ノズルを使用して輸送されました。アースセメントに似た特定の結合剤は、当社がプラスチック製品と混合して建設に使用しており、非常に強い空気流によって運ばれ、エアロゾル（静電荷を帯びた浮遊粉塵）の形で輸送されます。したがって、私たちの下層土はノズルとパイプの非常に広大なネットワークで飽和しており、その一部は中心渦内の温度が摂氏200万度に達するプラズマ流を運ぶ必要があります（そのような流れを流すことができるノズル壁は存在しないと仮定できます）蒸発することなく高温イオン化ガスを生成しますが、壁付近で温度勾配が半径方向に減少するガスエンベロープを使用します。地球温度は 1200 度。
私たちの風景の構造は救われました。私たちは畑の地形をさらに改善することに専念しています。新しい森林が形成され、急峻な地形が隆起して、特定の乾燥地に野生の外観が与えられました。川の形をしたパイプラインは、エネルギー目的ではなく、特定の砂漠地帯を美的に変えるために作られました。 「植物工学」研究所では、壮大な花を咲かせる新種の植物が作られ、UMMO全体を通じて、絶滅が差し迫っていると考えられる動物の厳格な監視を実施することによって野生動物種の保護計画が合理化されました。これらすべてが、今回の壮大な計画と同期していました。生物学的計画は、UMMO からあらゆる種類の病原性ウイルスを排除する傾向にあります。
人類は、文化の進歩に伴う最も深刻な欠陥の 1 つである自然からの距離をついに取り除くことができました。神聖な WOA (創造主または神) によって生成された WAAM (COSMOS) とのスピリチュアルな同一化。この時代の私たちの兄弟たちと私たちの時代の私たちは、こうして私たちの家（XAABII）と、NAANAA、IGUU、あるいはOAXAUXAA (UMMO の典型的な木) と、ペンタン酸素の巨大な白熱柱を発射する古い火山のそばで、夜はUMMO 印象的な外観。
そして、この自然との親密な接触は、WOAと私たちの宗教的接近をさらに刺激し、私たちが祈り、あなた方よりも実践的な哲学的思考を進化させるのに役立ちますが、それがそれがそれほど深くない理由ではありません。
(D41-6-img17)
Goonniaoadoo Butz の説明 (画像 17)
この BUUTZ の原理は、YUIXAA 36 の息子である YUIXAA 37 の指導の下、技術者チームが第 2 回 XEE (UMMO 年) 5476 年に開発して以来、地球上でよく知られています。その後行われた変更は制御のみに関係しており、そのプロセスは現在 XANMOO (チタンメモリを備えた核コンピュータ) によって実行されています。
描かれた図は非常に基本的なものであり、補助的な自己検査装置は含まれていませんが、その動作を適切に説明します。
BUUTZ は、以前に液化した空気を突然膨張させるGOONNIAOADOO熱発生装置に基づいて動作します。すでにガス化した酸素と窒素はノズル( ( D41-6-ideo1) )から出て地面に向かって放出され、その反応により車両の空力バランスが引き起こされます。
プロセスを分析してみましょう。
図では、トロイダル チャンバーに注目することができます。この装置 ( 
(D41-6-ideo2) ) は、キセノンガスを、非常に高い温度で原子が NIIOADOO (IONS)の形で残るガスの状態であるGOONNIAOADOOに変換します。円形または環状のフィラメントの直径がわずか 3 ミクロン (地上) の ガス環境では、トロイダル電流の中心の温度は 1,600,000°C (地上)に達します。
動作に必要なキセノンガスは、四フッ化キセノン(F 4 Xe)の結晶の形でチャンバー ( 
(D41-6-ideo3) ) 内に保管されます。この化学組成の表示に驚かないでください。これは希ガス（あなた自身がそう呼んでいます）なので、他の元素と化学物質を結合することができないと信じてはいけません。しかし、フッ素とキセノンの混合物をニッケルチャンバー内でわずか 400° で加熱することによって、これらの結晶を得るのは難しくありません。水に溶ける小さな結晶がいくつか得られ、容易に昇華します。ヘリウム、クリプトン、ラドン成分を多く使用しています。
四フッ化キセノンは、装置 ( (D41-6 – )つまり、)
ideo4) ) 内であらかじめ高圧で貯蔵されており ( (D41-6-ideo6) ) 、 エンジン停止時に分解されます。 、ガスキセノンは導管 ( (D41-6-ideo7) ) によって回収され、 ( (D41-6-ideo8) )で四フッ化物に再び合成されます。画像 17 の図を見ると、ここの本文または図では、2 つの部屋 が逆になっています。実際、図ではフッ素のみがチャンバーに入り 、チャンバー内で四フッ化キセノンに再結合します 。
プラズマチャンバー ( 
(D41-6-ideo9) )によって生成されたエネルギーはエクスパンダー ( 
(D41-6-ideo10) ) に送られ、この時点で装置によって以前に液化された空気
(D41- 6-ideo11) ) に格納されており ( 
(D41-6-ideo12) )、投げられると激しく膨張します。ノズル ( (D41-6-ideo1) )を通って下に移動します。
装置 ( 
(D41-6-ideo13) ) はキセノン予熱器であり、 ( 
(D41-6-ideo14) ) は自己共鳴ベースで動作するグーンニアオドゥー形成用の核活性化装置です。純粋なガスの代わりにキセノン
化合物 を使用するのには技術的な理由があります。これは、高温で分解すると原子の一部がイオン化するためであり、この種の不活性ガスの自由状態ではこのような現象は起こらない。
ウンモからの手紙D41-6をわかりやすく書き直してみました。
ウンモからの手紙D41-6： ウンモの乗り物とプラズマエンジン
???/1966、フェルナンド・セスマ氏宛て
セスマさん、こんにちは。
今回は、ウンモの乗り物と、そのエンジンについて詳しくお話します。
朝食後、ウンモの家族は、仕事や学問について話し合う時間を持ちます。ウンモでは、教育制度が充実しており、国民の知的水準はほぼ均一です。
その後、仕事の時間になると、父親は身支度を整え、職場へ向かいます。
ウンモでは、主に2種類の移動手段が使われています。
1つ目は、個人用の飛行装置「OEMMIIUEWA」です。これは、人が空を飛ぶための装置で、比較的短い距離の移動に使われます。
2つ目は、より一般的な乗り物「GOONIIOADOO UEWA」です。これは、プラズマエンジンを搭載した乗り物で、低い高度を飛行して長距離を移動することができます。
GOONIIOADOO UEWAは、四フッ化キセノンを燃料とするプラズマエンジンを搭載しています。
このエンジンは、キセノンガスを高温でイオン化し、そのエネルギーで空気を膨張させて推進力を得るという仕組みです。
ウンモでは、かつて地上を走る乗り物もありましたが、景観を損ねるという理由から、現在では地下輸送や航空輸送が主流となっています。
自然保護にも力を入れており、美しい自然環境が保たれています。
プラズマエンジンの仕組み
- 四フッ化キセノンを分解してキセノンガスを生成する。
- キセノンガスを高温でイオン化し、プラズマを生成する。
- プラズマのエネルギーで空気を膨張させる。
- 膨張した空気の力で推進力を得る。
ポイント
- ウンモでは、教育制度が充実しており、国民の知的水準はほぼ均一。
- 個人用の飛行装置と、プラズマエンジンを搭載した乗り物がある。
- プラズマエンジンは、四フッ化キセノンを燃料とする。
- 自然保護に力を入れている。